Aylardır beklenen raporda yeni gelişme! Neden Endonezya’da çok uçak kazası oluyor?

src="https://i2.milimaj.com/i/milliyet/75/460x340/636fc6e186b244659807e5f6.jpg"/>

Sriwijaya Air Havayolları’na ait Boeing 737-500 tipi yolcu uçağı 2021 yılının 9 Ocak günü Endonezya’nın başkenti Jakarta’dan yolcu ve mürettebat olmak üzere toplamda 62 kişiyle havalandığında kimsenin dakikalar sonra yaşanacaklardan haberi yoktu. Binlerce adadan oluşan ülkede SJ-182 uçuş numaralı uçak, gün içinde yapılan binlerce uçuştan sadece birisiydi. 1994 yılının Mayıs ayında hizmete giren uçakla son temas, kalkış yaptıktan 4 dakika sonra Java Denizi üzerinde gerçekleşti.

Uçakla iletişimin kaybolmasının ardından başlatılan inceleme sırasında Flightradar24 verilerini inceleyenler şaşkına döndü. Dev Boeing 737-500, havalandıktan kısa süre sonra 10 bin feet (yaklaşık 3 bin 500 metre) irtifadan hızla alçalmaya başlamış ve deniz üzerinde radardan kaybolmuştu. Arama kurtarma çalışmalarının başladığı sırada sosyal medyada balıkçılar tarafından çekilen bazı görüntülerin paylaşılması, SJ-182'nin başına ne geldiğine dair önemli bir ipucu oldu. Java denizine açılan balıkçıların su üzerinde bulduğu bazı büyük parçalar Sriwijaya Air Havayolları’na ait Boeing 737-500'ten başka bir şeye ait değildi.

Arama kurtarma çalışmaları sonucunda uçakta bulunan mürettebat da dahil 62 kişinin hayatını kaybettiği açıklandı. Yetkililer, uçağa ait olan ve uçuş verilerinin kaydedildiği kara kutuya ulaşıldığını ve eldeki veriler ışığında kazanın gerçekleşme sebebinin araştırılacağı açıkladı. Geçtiğimiz günlerde kazaya ilişkin yeni bir rapor açıklandı. Raporun açıklanmasıyla birlikte birçok kişinin aklına bir kez daha,"Neden Endonezya’da bu kadar çok uçak kazası oluyor?"sorusu geldi. Uçak mühendisi ve havacılık uzmanı Muhammed Yılmaz, SJ-182 kazası ve Endonezya’da yaşanan uçak kazaları hakkında konuştu.

'TAHMİN EDİLDİĞİ GİBİ OLDU'

Kazanın gerçekleştiği günden bu yana bazı ihtimallerin değerlendirildiğini belirten Muhammed Yılmaz'a göre kazanın neden gerçekleştiğine dair yapılan tahminler doğru çıktı. Yılmaz,“Kazanın nedeni kara kutudaki bilgilerin çözülmesiyle ortaya çıkarıldı. Uçağın bakım kayıtlarında, motor gücünü otomatik olarak kontrol eden autothrottle sisteminde, uçuşt